WCT 3年複合增長率181% - Gateway@KLIA2改變產業模式‧

Gateway@KLIA2改變產業模式‧WCT 3年複合增長率181%

• 熱股評析  2012-07-17 19:02 

（吉隆坡17日訊）WCT公司（WCT，9679，主板建筑組）最新產業投資計劃――第二吉隆坡國際機場@Gateway（Gateway@KLIA2），有望改變其產業模式，預料自2013年營運後可在3年期間帶來181%複合年增長率。

肯納格研究分析員認為，這項產業投資可實現WCT在KLIA2的產業與未開發盈利潛能，透過亞 洲航空（AIRASIA，5099，主板貿服組）引進的強勁人流將為其商場轉化為更高回酬租金，相信到2013年4月正式營運後吸引投資者的注意；預料為 2013財政年貢獻稅前盈利1%，2013至2016財政年創造181%複合年增長率，此後以以4%至5%正常幅度增長。

分析員說，基於其特殊地點與交通區位所的人流，大異於以往產業投資模式如Paradigm商場與巴生JJ商場，相信此產業可改變其經營模式。

第二吉隆坡國際機場（KLIA2）是特別為亞航與其他廉航設計的廉航終站，預定2012與2013年為亞航引進2千萬至2千200萬搭客，對亞航與大馬機場（AIRPORT，5014，主板貿服組）展望良好。

WCT與大馬機場公司聯合控制實體Segi Astana有限公司（SASB），受委管理上述產業。SASB獲大馬機場頒發25年建築、經營、轉移（BOT）特許經營，另10年選擇性延長。

SESB已委任DTZ公司管理與負責該商業區招標、派標程序；在終站部份，大馬機場成功招標30%商業區，現有與新零售商熱烈，預期Gateway@KLIA2獲溢出效應。

其建築費為5億3千萬令吉，其中4億7千萬令吉由債券融資，6千萬令吉為股本，計劃地點就在第二國際機場（KLIA2）旁邊。這建築為KLIA2終站融資計劃的部份，有停車場、公共交通樞紐如直透機場快鐵（ERL）。

Gateway@KLIA2則為搭客、旅客提供零售與商業空間，總共35萬平方公尺空間準備出租。

其中40%空間作為餐飲業務，60%零售商場，最大商場達1萬1千平方公尺作為超級市場，25份合同已發，其中15份準備簽署。

有關租金保守估計每平方英尺為5令吉，可望高達15令吉；相比大馬機場由30至120令吉不等，管理公司表明其租金不可能高過大馬機場。

過於依賴亞航搭客增長

兩棟8層樓停車場各可容納3千車位，總共6千車位。根據目前廉航終站趨勢，70%搭客使用公共交通，30%（包括航空職員）選擇開車和停車終站。以每年3千萬搭客計算，若30%人流停車，SASB可獲700萬令吉營業額。

維持“超越大市”評級，目標價3令吉92仙不變。潛在風險包括過於依賴亞航搭客增長，亞航與大馬機場不時出現的“口角”以及低於大馬機場的租金等。（星洲日報／財經）