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Friday, June 14, 2013

A380 新机省油 马航拟扩大机队求转盈

Source: http://www.nanyang.com/node/541022?tid=462

(吉隆坡12日讯)马航(MAS,3786,主板贸服股)拟扩大旗下空中巴士(Airbus)A380客机机队,以助集团为连续两年蒙亏表现画上句点。
马航总执行长阿末昭哈里接受彭博社专访时,透露目前拥有6架A380客机的马航,或多订购数架同款客机,该集团将在年杪抉择是否增加客机。
2年增24新机
由于新款客机较节省燃油,马航需要借此削减燃油开销,特别是目前燃油占马航成本37%。
这将有助马航转亏为盈,并有望新加坡航空并驾齐驱。
亚洲区航空公司纷纷扩展机队,带动空中巴士的需求。
后者早前受到全球经济放缓影响,加上客机出问题,导致销量受挫。
阿末昭哈里表示,马航今年将接收24架新客机,未来两年则增加25架。马航2011年向空中巴士订购15架客机,同时向波音(Boeing)订购35架飞机。
马航A380客机目前来往伦敦、香港和巴黎。
“旗下的A380客机相当成功,乘客量高达80%,有时甚至满座。我们积极于飞行A380,每天多达17小时。”
他也提到,马航为降低成本,今年将削减30架旧客机。因此,马航机队的110架飞机,平均机龄将在年杪达到5.4年。
40亿现金可撑3年
阿末昭哈里表示,马航拥有超过40亿令吉现金,足以融资未来2至3年的营运资本。马航今年的资本开销预估为100亿令吉,明年估计约60亿令吉。
他强调,区域航空公司纷纷扩展机队,主要是飞行量倍增,而马航身为业者之一,绝不能落人后。
“维持原状,意味市场扩展之际,你却逐渐萎缩。我们至少得追上市场增长的步伐,要继续保持正面。”


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